我沒在香港學車，但深信香港司機，在紐約一定可考到車牌，也許不習慣的，只是美國的 Freestyle。
香港交通原來有104款指示牌，但紐約州考車筆試要考的「交通標誌須知」只有16個。美國指示牌確實「清雅」，可能只有英文字，不用中英雙語，初看覺得過份簡單，但言簡意賅。在美國，駕車沒有列明很多規則，更多的是約定俗成，講求大家自律保命，互相尊重。
最深刻的是燈號，在香港，做行人﹑做司機見到綠燈就安心走，但在美國就可堪玩味了，美國行人班馬線是用橙燈及白燈，就如香港的紅燈和綠燈，但白燈也不等如可以無憂閉眼走過，因為司機只需讓路人過馬路後，白燈也可轉彎，所以很依賴司機判斷。路人也不能只看白燈就過，一定要自己小心，很靠路人﹑司機自行摸索合適的節奏。
而且，慢慢駕車也不安全，我第一次考路試不合格主因就是行車太慢，美國以英里計算（1英里等如1.6 公里），住宅橫街小路是20 英里內﹑公路列明限速55英里左右，但在公路上，要是其他車輛以時速80英里行駛的話，you cannot beat them, join them，大家也要跟隨。揸得太慢，一來「阻地球轉」，很影響交通，二來警察可截停問話。太慢不是謹慎，而是危險，因為後面的車隨時追尾，速度也靠自己命運自主。
另一樣更Freestyle，倚靠司機們自律的，就是應對極多Stop Sign—All ways。在住宅區的橫街小路，每個街口都是十字路口，見到Stop Sign—All ways標誌，先到達者就先走，但同時抵達的話，就看大家修養。有時就靠司機們互相禮讓，一個眼神﹑一個手勢，大家就可不言而喻﹑順利的各走各路，我是由心讚歎這份路上的默契。(比起英國見到Roundabout…..實在太複雜了)
這麼Freestyle 的交通，究竟怎麼考車呢？下回分解。
